Toutes les Volkswagen ont été équipées d'un nouveau rétroviseur à un moment ou à un autre au fil des ans, et la plupart d'entre elles ne s'arrêtent pas à un seul rétroviseur. La corrosion et les dommages sont les raisons les plus courantes pour lesquelles un remplacement est nécessaire.

Les rétroviseurs sont livrés tels qu'illustrés, vous devrez commander les pièces de montage et/ou les joints en plus (voir l'onglet "options").

Attention : Faites attention en serrant le rétroviseur, serrez-le suffisamment pour que le rétroviseur ne revienne pas en arrière en fermant la porte. En serrant trop le rétroviseur, il y a un risque qu'il se casse, ceci n'est pas couvert par la garantie.

Entretien : Si votre rétroviseur est entièrement ou partiellement en acier inoxydable poli, il est recommandé de nettoyer soigneusement ces parties avec du protecteur d'acier inoxydable immédiatement après le montage. Dans chaque atelier, des particules métalliques tourbillonnent (causées par le meulage et le ponçage). Si ces particules se retrouvent sur l'acier inoxydable, elles peuvent provoquer de la rouille vive. Ce n'est donc pas l'acier inoxydable qui rouille, mais les particules de fer qui tourbillonnent et se déposent sur l'acier inoxydable. En outre, l'acier inoxydable ne résiste pas au chlore et peut provoquer une réaction de rouille s'il entre en contact avec les fleurs de certains arbres ou arbustes.

Vous ne pouvez pas utiliser de nettoyant pour acier inoxydable sur les pièces chromées, utilisez donc uniquement du nettoyant pour chrome pour cela. Avant de commencer à polir, vérifiez donc si votre pièce en acier inoxydable est chromée ou polie.