Liste des produits de la marque EMPI

Freins à disques avant 5 x 205 mm avec étriers et fusées décalées, kit complet EMPI

Pour :

Cox jusque 7.1965

Ghia jusque 7.1965

Entraxe: 5 x 205 et 5 x 130 mm

Remarque:
élargit la voie d'un total d'environ 16 mm

La combinaison d'un jeu de freins à 5 trous standard avec des fusées rabaissées n'est pas possible. En raison de la forte demande pour cette combinaison, un tout nouveau jeu de freins à disque à 5 trous a été développé avec des disques à 5 trous avec des fusées rabaissées de 6,7 cm.

Freins à disques arrière 4 x 130 mm, kit complet EMPI

Pour :

Cox de 10.1957 jusque 7.1967 avec transmission à trompettes

Ghia de 10.1957 jusque 7.1967 avec transmission à trompettes

Freins à disques arrière 5 x 205 mm, kit complet EMPI

Pour :

Cox de 10.1957 jusque 7.1967 avec transmission à trompettes

Ghia de 10.1957 jusque 7.1967 avec transmission à trompettes

Entraxe: 5 x 205 mm

Largeur x diamètre: 4,5 x 15 pouces ou 5,5 x 15 pouces

Déport (ET): +20 mm

Espacement arrière: 3 1/2 pouces

Freins à disques avant 5 x 205 mm avec étriers et fusées décalées, kit complet EMPI

Pour :

Cox VW1200, VW1300 et VW1500 de 8.1965 et après

Ghia de 8.1965 et après

Type 181/Kübel

Entraxe: 5 x 205 et 5 x 130 mm

Remarque:
élargit la voie d'un total d'environ 16 mm
pour les véhicules de 8.1965 jusque 1968 utilisez les barres de direction de 1968 et après

La combinaison d'un jeu de freins à 5 trous standard avec des fusées rabaissées n'est pas possible. En raison de la forte demande pour cette combinaison, un tout nouveau jeu de freins à disque à 5 trous a été développé avec des disques à 5 trous avec des fusées rabaissées de 6,7 cm.

Livrés par 4 ! Enjoliveurs moon Wolfsburg chromés de jante/roue d'origine

Pour :

Cox de 1949 jusque 7.1965

Ghia jusque 7.1965

Combi jusque 7.1970

Type 181/Kübel

Disponible avec ou sans couleur : qualité A ou B

Livrés par 4 ! Enjoliveurs moon Wolfsburg chromés de jante/roue d'origine

Pour :

Cox:

VW 1300, VW 1500, 1302, 1303 et cabriolets de 8.1966 et après

VW 1200 de 8.1967 et après

Ghia:

de 8.1966 et après

Type 3:

de 8.1965 et après

Disponible avec ou sans couleur : qualité A ou B

Freins à disques arrière 4 x 130 mm, kit complet EMPI

Pour :

Cox de 8.1967 et après avec transmission à trompettes

Cox jusque 7.1972 avec transmission à cardan

Ghia de 8.1967 et après avec transmission à trompettes

Ghia jusque 7.1972 avec transmission à cardan

Type 181/Kübel avec transmission à trompettes

Freins à disques arrière 5 x 205 mm, kit complet

Pour :

Cox de 8.1967 et après avec transmission à trompettes

Cox jusque 7.1972 avec transmission à cardan

Ghia de 8.1967 et après avec transmission à trompettes

Ghia jusque 7.1972 avec transmission à cardan

Type 181/Kübel avec transmission à trompettes

Freins à disques arrière 4 x 130 mm, kit complet

Pour :

Cox de 8.1972 et après avec transmission à cardan

Ghia de 8.1972 et après avec transmission à cardan

Type 181/Kübel avec transmission à cardan

Freins à disques arrière 5 x 205 mm, kit complet

Pour :

Cox de 8.1972 et après avec transmission à cardan

Ghia de 8.1972 et après avec transmission à cardan

Type 181/Kübel avec transmission à cardan

Pour :

Cox:
modèles d'exporation, VW1300, VW1500, 1302 et 1303 de 8.1959 jusque 1973 (114 2353 464)
modèles standard + VW1200 de 8.1966 jusque 1973 (114 2353 464)
Ghia de 8.1959 jusque 1973 (144 2353 464)
Type 3
Type 181/Kübel jusque 1.1974

Diamètre du moyeu: 22 mm
Schéma de perçage: 3 x 45 mm

Adaptateur 3 voies pour émetteur pression d'huile et température d'huile EMPI

Pour moteur Type 1 et Type 4 3x 1/8-27 NPT

Choisissez dans le menu déroulant option parmi les différentes dimensions :

- VW 4 x 130 vers Chevrolet 5 x 120,6 Épaisseur: 22,35 mm
- VW 4 x 130 vers Porsche 5 x 130 Épaisseur: 25,15 mm
- VW 4 x 130 vers VW 5 x 205 Épaisseur: 9,5 mm
- VW 5 x 112 vers VW 5 x 205 Épaisseur: 9,5 mm
- VW 5 x 205 vers Chevrolet 5 x 120,6 Épaisseur: 26,55 mm
- VW 5 x 205 vers Ford USA 5 x 114,3 Épaisseur: 26,2 mm
- VW 5 x 205 vers Porsche 5 x 130 Épaisseur: 26,5 mm
- VW 5 x 205 vers VW 4 x 130 Épaisseur: 26,5 mm

Antenne pour auto radio universelle. Nécessitera des adaptations en fonction du véhicule de destination.

Arbre de commande / tringlerie carburateur universel(le) pour moteurs type 1 avec turbine standard type 1

Bagues extérieures sur barre de torsion de train avant, uréthane, kit complet

Pour :
Cox jusque 7.1965
Ghia jusque 7.1965

OU

Cox de 8.1965 et après (sauf 1302 et 1303)
Ghia de 8.1965 et après
Type 181/Kübel

Barres de torsion arrière sur châssis EMPI

Pour :
Cox de 8.1960 et après
Ghia de 8.1960 et après

Bavettes de roue arrières avec matériel de montage inclus avec logo EMPI, la paire

Pour : Cox jusque 7.1967 (de 8.1967 et après : modifiez les bavettes)

Belle reproduction de qualité de la célèbre boîte à outils Hazet ici par la marque EMPI. Cette caisse à outils constitue le kit de secours de votre VW Aircooled, il se logera à l'intérieur de la roue de secours

Bouton klaxon Wolfsburg Cox, Banjo, Petri
remplace le capuchon de klaxon original Cox jusque 7.1955
remplace le capuchon de klaxon Petri d'origine ou celui du volant Banjo de reproduction

Butées de caoutchouc pour train avant de la marque EMPI, livré par paire

Pour : Cox jusque 7.1965
Ghia jusque 7.1965
Combi jusque 7.1963

OEM : 111401273

Disponible en qualité origine ou supérieur (uréthane) au choix

Câbles de bougies d'allumage performance 7 mm, noyau de cuivre de la marque EMPI

Disponible en jaune, bleu, ou rouge

Ces capuchons EMPI en aluminium se clipsent dans les emplacements du châssis destinés à la prise du cric. Astuce les pattes du capuchon pourra aussi servir de griffe pour le démontage d'enjoliveur de roue, livré par paire

Carburateur EMPI EPC 34 (la pièce)

Gicleur d'alimentation essence: 150
Gicleur air: 175
Gicleur de ralenti: 55
Tube d'émulsion: F6

OEM : 43-1016-1

Carburateur central EMPI HPMX 40, kit complet

Pour moteur type 1 double admission

Kit comprenant :

- Carburateur HMPX 40 mm
- filtre à air
- collecteur d'admission
- tuyau pour essence
- joints et matériel de montage
- instructions de montage
- système de contrôle des gaz

Kit doubleS carburateurs EMPI EPC 34 mm, pour moteur type 1

Kit comprenant :

- 2 carburateurs simples de 34 mm EMPI
- 2 collecteurs en aluminium
- 2 filtres à air
- tringlerie
- support de changement de position de la bobine (uniquement pour les moteurs type 1 )
- plaques de préchauffage (uniquement pour les moteurs type 1 )
- tuyaux et raccords de tuyaux pour essence/vide
- joints et matériaux pour fixation

Kit doubleS carburateurs EMPI EPC 34 mm, pour moteur type 4

Kit comprenant :

- 2 carburateurs simples de 34 mm EMPI
- 2 collecteurs en aluminium
- 2 filtres à air
- tringlerie
- support de changement de position de la bobine (uniquement pour les moteurs type 1 )
- plaques de préchauffage (uniquement pour les moteurs type 1 )
- tuyaux et raccords de tuyaux pour essence/vide
- joints et matériaux pour fixation

Carter d'huile additionnel EMPI avec filtre éternel (Lifetime)

Pour : Moteurs type 1 (sauf pied moulé 25 cv et 30 cv)
Moteurs type 3
Moteurs CT/CZ

Carter d'huile additionnel EMPI de 0,95 litre avec filtre éternel (Lifetime)

Pour : Moteur type 1 sauf pied moulé 25 cv et 30 cv
Moteur type 3
Moteur CT/CZ

Carter d'huile additionnel EMPI de 3,3L

Pour : Moteur type 1 sauf pied moulé 25 cv et 30 cv
Moteur type 3
Moteur CT/CZ

Collecteur d'admission central en aluminium pour Weber IDF Dellorto DRLA

Pour : Moteur type 1 double admission

Collecteur d'admission haut flux (high-flow) avec simple préchauffage

Pour : Moteurs type 1: 1300cc de 8.1970 et après uniquement à combiner avec la référence référence 02107
1600cc de 8.1970 et après

Collecteur d'admission pour carburateur progressif EMPI

Pour : Moteurs type 1 double admission avec:
Weber DFEV
Weber DFA
EMPI EPC 32/36F
Série 5200 Holley

Remarque:
utiliser uniquement avec une dynamo (DC)

Collecteurs d'admission du type 'Big Beef' pour Weber IDF, Dellorto DRLA, la paire de la marque EMPI


Pour : Moteurs type 1 double admission

Ki collecteurs d'admission pour EMPI 40K ou /Brosol H40-EIS, la paire avec kit joints et fixation

Pour moteur type 1 double admission

Collecteurs d'admission pour Weber ICT, la paire kit complet de la marque EMPI


Pour : Moteurs type 1 1300, 1500cc simple admission

Corde/sangle de remorquage 9 cm de large 4 m de long de la marque EMPI

Coudes d'admission, kit complet type 1


Pour : Moteurs type 1 1300cc et 1600cc de 8.1970 et après
à modifier pour les boîtes automatiques ou système de servo-frein/freinage assisté

OEM : 113129709G, 113129710D, 113129729B

Kit amortisseurs courts de la marque EMPI pour essieu avant ancien

Kit amortisseurs courts de la marque EMPI pour essieu avant récent

Culasse 'big-bore' (marque EMPI GTV-2) (la pièce)

Pour :

Moteur type 1 double admission
Moteur type 3 double admission
Moteur CT/CZ

Diamètre et alésage au choix :

Diamètre culasse: 94 mm
Chambre de combustion: 58cc
Soupapes: 40 x 35,5 mm inox
Ressorts: double
SAUF MOTEUR CT/CZ

Ou

Diamètre culasse: 98 mm
Alésage: 88, 90,5 ou 92 mm
Chambre de combustion: 58cc
Soupapes: 40 x 35,5 mm inox
Ressorts: double

Ou

Diamètre culasse: 101 mm
Alésage: 94 mm
Chambre de combustion: 58cc
Soupapes: 40 x 35.5 mm inox
Ressorts: double

Double carburateurs EMPI D 36 mm, kit complet, pour moteur type 1

Kit comprenant :

- deux carburateurs doubles EMPI D 36 mm
- filtres à air
- collecteur d'admission
- tuyau d'essence
- joints et matériel de montage
- instructions de montage
- support de position de modification de la bobine d'allumage
- jeu de tiges à gaz

Embout/tube silencieux d'échappement Custom EMPI, la paire

Pour : Cox et Karmann GHIA de 8.1955 et après sauf moteur à injection

EMPI 40 Kadron Carburateurs, kit complet Type 1

Pour Moteur type 1 double admission

Pour Moteur type 1 double admission

Pour Moteur type 4

Pour moteur type 3 double admission

Pour Moteur type 1 1300, 1500, 1600 cc simple admission

Pour Moteur type 1 simple admission