Kits
Airkits : Les kits made in Airwag pour votre VW Ancienne
Kits de rénovation et de réparation, kit vidange, kit réfection carburateur, pompe à essence, bougies, destinés à votre Volkswagen ancienne : Coccinelle, Combi, Karmann, Buggy, Transporter, T1, T2, T3
Filtres actifs
Fusées décalées pour freins à disque avant 65, la paire
Pour :Cox jusque 7.1965
Ghia jusque 7.1965
(utilisez les pièces pour freins à disque de 1968 et après, comme par exemple les roulements ...)
Fusées décalées pour freins à tambours avant 65
Pour : Cox jusque 7.1965
Ghia jusque 7.1965
Fusées décalées pour freins à disque, la paire
Pour : Cox VW1200, VW1300 et VW1500 de 8.1965 et après
Ghia de 8.1965 et après
Fusées décalées pour freins à tambours après 65, la paire
Pour : Cox VW1200, VW1300 et VW1500 de 8.1965 et après
Ghia de 8.1965 et après
Paire de fusées pour freins à disque Cox et GHIA
Pour : Cox 1200, 1300, 1500 de 5.1968 jusque 10.1992
Ghia de 5.1968 et après
Référence(s) d’origine OEM Volkswagen :113 405 311 D + 113 405 312 D
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Adaptateur 3 voies pour émetteur pression d'huile et température d'huile EMPI
Pour moteur Type 1 et Type 4 3x 1/8-27 NPT
Pour :
Allumeurs/distributeurs 009 et 050:
Bosch 0 231 178 009 et 9 230 081 050
Paruzzi référence 02234 et référence 01999
Note:
l'électricité de la voiture doit être de 12 volts, utiliser uniquement la bobine Beru ou Bosch, les fils d'allumage à noyau en carbone sont recommandés
Arbre de commande / tringlerie carburateur universel(le) pour moteurs type 1 avec turbine standard type 1
- -5,00 €
Bagues extérieures sur barre de torsion de train avant, uréthane, kit complet
Pour :
Cox jusque 7.1965
Ghia jusque 7.1965
OU
Cox de 8.1965 et après (sauf 1302 et 1303)
Ghia de 8.1965 et après
Type 181/Kübel
Bougie BOSCH W8AC pour moteur standard (Culot court) livrée par 4
OEM : N01780113
Bougie NGK BP5HS pour moteur standard (Culot court) livrée par 4
OEM : 101000048AA
Butées de caoutchouc pour train avant de la marque EMPI, livré par paire
Pour : Cox jusque 7.1965
Ghia jusque 7.1965
Combi jusque 7.1963
OEM : 111401273
Disponible en qualité origine ou supérieur (uréthane) au choix
Câbles de bougies d'allumage performance 7 mm, noyau de cuivre de la marque EMPI
Disponible en jaune, bleu, ou rouge
Kit 2 caches-culbuteurs alu rainurés noirs à visser siglé « EMPI »
1200/1300/1500/1600cc
Le cache culbuteur le plus costaud et le plus esthétique sur le marché!
Livré avec jeu de montage et joints.
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- -10,00 €
Carburateur 32/36 Weber progressif DFEV
Plus le carburateur est gros, plus la puissance est élevée n'est qu'une demi vérité, mais le reste du moteur doit également être adapté à cette situation. C'est pourquoi vous devez réfléchir au carburateur qui convient le mieux à votre moteur.
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Carburateur EMPI EPC 34 (la pièce)
Gicleur d'alimentation essence: 150
Gicleur air: 175
Gicleur de ralenti: 55
Tube d'émulsion: F6
OEM : 43-1016-1
Moteurs type 1 double admission convient aux moteurs équipés d'une dynamo à courant continu et un alternateur à courant alternatif
- -10%
Carburateur central EMPI HPMX 40, kit complet
Pour moteur type 1 double admission
Kit comprenant :
- Carburateur HMPX 40 mm
- filtre à air
- collecteur d'admission
- tuyau pour essence
- joints et matériel de montage
- instructions de montage
- système de contrôle des gaz
- Promo !
- -10%
Carburateur Weber 34 ICT (la pièce)
Gicleur d'alimentation essence: 135
Gicleur air: 160
Gicleur de ralenti: 55
Tube d'émulsion: F78
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- -20%
Kit doubles carburateurs EMPI EPC 34 mm, pour moteur type 1
Kit comprenant :
- 2 carburateurs simples de 34 mm EMPI
- 2 collecteurs en aluminium
- 2 filtres à air
- tringlerie
- support de changement de position de la bobine (uniquement pour les moteurs type 1 )
- plaques de préchauffage (uniquement pour les moteurs type 1 )
- tuyaux et raccords de tuyaux pour essence/vide
- joints et matériaux pour fixation
Maintenant aussi disponible sous les marques : WEBER / WEBER ECO / CBPerformance au choix !
- -5%
Kit doubleS carburateurs EMPI EPC 34 mm, pour moteur type 4
Kit comprenant :
- 2 carburateurs simples de 34 mm EMPI
- 2 collecteurs en aluminium
- 2 filtres à air
- tringlerie
- support de changement de position de la bobine (uniquement pour les moteurs type 1 )
- plaques de préchauffage (uniquement pour les moteurs type 1 )
- tuyaux et raccords de tuyaux pour essence/vide
- joints et matériaux pour fixation
Carter d'huile additionnel de 1,4 litre
Pour : Moteur type 1 sauf pied moulé 25 cv et 30 cv
Moteur type 3
Moteur CT/CZ
3 déclinaisons de marques différentes au choix :
EMPI, dimensions : L 26;8cm; H 7cm; l 22;9cm
SCAT, dimensions : L 26;5cm; H 5cm; l 23cm
CBPerf, dimensions : L 27cm; H 4;5cm; l 23cm
Carter d'huile additionnel EMPI avec filtre éternel (Lifetime)
Pour : Moteurs type 1 (sauf pied moulé 25 cv et 30 cv)
Moteurs type 3
Moteurs CT/CZ
Carter d'huile additionnel EMPI de 3,3L
Pour : Moteur type 1 sauf pied moulé 25 cv et 30 cv
Moteur type 3
Moteur CT/CZ
Carter d’huile extra-plat CBperf 1.4 L
L 27cm; H 4;5cm; l 23cm
Huile moteur Castrol classic multigrade 20W50 1200ppm bidon de 5 litres
Il y a beaucoup de théories connues au sujet de quelle huile moteur serait la meilleure, mais qui saurait mieux que celui qui a développé le moteur ? C'est exact, Volkswagen. Soyez prudent avec votre Volkswagen classique et n'utilisez que l'huile minérale prescrite.
- -10,00 €
Collecteur d'admission central en aluminium pour Weber IDF Dellorto DRLA
Pour : Moteur type 1 double admission
Collecteur d'admission haut flux (high-flow) avec simple préchauffage
Pour : Moteurs type 1: 1300cc de 8.1970 et après uniquement à combiner avec la référence référence 02107
1600cc de 8.1970 et après
Collecteur d'admission pour carburateur progressif EMPI
Pour : Moteurs type 1 double admission avec:
Weber DFEV
Weber DFA
EMPI EPC 32/36F
Série 5200 Holley
Remarque:
utiliser uniquement avec une dynamo (DC)
Collecteurs d'admission du type 'Big Beef' pour Weber IDF, Dellorto DRLA, la paire de la marque EMPI
Pour : Moteurs type 1 double admission
Ki collecteurs d'admission pour EMPI 40K ou /Brosol H40-EIS, la paire avec kit joints et fixation
Pour moteur type 1 double admission
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Collecteurs d'admission pour Weber ICT, la paire kit complet de la marque EMPI
Pour : Moteurs type 1 1300, 1500cc simple admission
Kit amortisseurs gonflables pour essieu avant la paire
Pour Combi Bay Window T2
Livré par paire avec raccord 1/4 et conduite d'air à raccord rapide de 6 mm.
Inclus supports de relocalisation qui rendent vos amortisseurs plus solides avec une meilleure portance.
Longueur : 41 cm avec une amplitude de + ou - 10 cm
Kit AIR RIDE top budget pour train avant prêt à l'emploi pour Combi T2 Bay Window.
Inclus :
- Compresseur Viair 12V 380c
- Manomètre panneau de commande
- Conduites d'air de 6 mm
- Accessoires de connexion
- Paire d'amortisseurs pneumatiques gonflables
- Paire de supports de relocalisation
- 1 panneau de contrôle avec manomètre simple aiguille
- Manuel de montage
Longueur : 41 cm avec une amplitude de + ou - 10 cm
- Promo !
Set de 2 cornets pour carburateur EMPI KADRON (H 8.3cm / diam 15.5cm)
- Exclusivité web !
- Promo !
Coudes d'admission, kit complet type 1
Pour : Moteurs type 1 1300cc et 1600cc de 8.1970 et après
à modifier pour les boîtes automatiques ou système de servo-frein/freinage assisté
OEM : 113129709G, 113129710D, 113129729B
- -10,00 €
Kit amortisseurs courts de la marque EMPI pour essieu avant ancien
Pour Coccinelle, Karmann GHIA et Type 181 jusqu'à 08/1965
Compatible pour train arrière T1 Combi Split et train avant T2 Bay Window
- Exclusivité web !
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- -10%
Kit amortisseurs gonflables pour essieu avant type ancien
Pour Coccinelle, Karmann GHIA et Type 181 jusqu'à 08/1965
Livré par paire avec raccord 1/4 et conduite d'air à raccord rapide de 6 mm.
Inclus supports de relocalisation qui rendent vos amortisseurs plus solides avec une meilleure portance.
Dimensions : 53,3 x 19,7 x 8,7 cm avec une amplitude de + ou - 10 cm
- Exclusivité web !
- Promo !
- -30,00 €
Kit AIR RIDE top budget pour train avant prêt à l'emploi pour Coccinelle et Karmann GHIA JUSQU'À 08/1965.
Inclus :
- Compresseur Viair 12V 380c
- 1 Manomètre panneau de commande
- Conduites d'air de 6 mm
- Accessoires de connexion
- Paire d'amortisseurs pneumatiques gonflables
- Paire de supports de relocalisation.
- Manuel de montage
Dimensions : 53,3 x 19,7 x 8,7 cm avec une amplitude de + ou - 10 cm
- Promo !
Corps de train avant pour pivots :
Pour Coccinelle & Karmann-Ghia type 14
Années : 1950 -> 07/1965
Châssis : jusque N°->115 999 000.
OEM : 111411027, 113401021A, 113401025A
Choisissez votre déclinaison :
Train avant réglable abaissé pour Cox et Karmann jusqu'à 08/1965 : en nouveau matériau et revêtement par poudre, rétréci 4 pouces
Inclus : nouveaux roulements et le revêtement à poudre
En options :
- Lames neuves
- Biellettes de direction
- Biellettes de direction + contre écrous + rotules
- -10%
Kit AIR RIDE top budget pour train avant prêt à l'emploi pour Coccinelle et Karmann GHIA À PARTIR DE 08/1965 .
Inclus :
- Compresseur Viair 12V 380c
- 1 Manomètre panneau de commande
- Conduites d'air de 6 mm
- Accessoires de connexion
- Paire d'amortisseurs pneumatiques gonflables
- Manuel de montage
Dimensions : 53,3 x 19,6 x 8,6 cm avec une amplitude de + ou - 10cm
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Kit amortisseurs courts de la marque EMPI pour essieu avant récent
Pour Coccinelle, Karmann GHIA et Type 181 à partir de 08/1965
- Exclusivité web !
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- -10%
Kit amortisseurs gonflables pour essieu avant type récent
Pour Coccinelle, Karmann GHIA et Type 181 à partir de l'année 08/1965
Livré par paire avec raccord 1/4 et conduite d'air à raccord rapide de 6 mm.
Dimensions : 53,3 x 19,6 x 8,6 cm avec une amplitude de + ou - 10cm
- Exclusivité web !
- Promo !
- -10%
Kit barres de direction rétréci de 4 pouces pour Coccinelle et Karmann GHIA après 08/1965. Rotules inclues
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- -15,00 €
Corps de train avant pour rotules :
Pour Coccinelle & Karmann-Ghia type 14 LHD à partir de 08/1965->
tous modèles 1200, 1300, 1500 depuis châssis N° 116 000 001->
sauf 1302 & 1303.
OEM : 113 401 021D, 131411107A
Choisissez votre déclinaison :
Train avant réglable abaissé pour Cox et Karmann à partir de 08/1965 : en nouveau matériau et revêtement par poudre, rétréci 4 pouces
Inclus : nouveaux roulements et le revêtement à poudre
En options :
- Lames neuves
- Biellettes de direction
- Biellettes de direction + contre écrous + rotules
- -10%
Échappement Vintage Speed type Classic look en INOX de qualité supérieur + kit montage offert !
Pour moteur type 1 VW Cox, Karmann GHIA avec ou sans préchauffage au choix
Échappement Vintage Speed type German look en INOX de qualité supérieur + kit montage offert !
Pour moteur type 1 VW Cox, Karmann GHIA avec ou sans préchauffage
- -10%
Culasse 'big-bore' (marque EMPI GTV-2) (la pièce)
Pour :
Moteur type 1 double admission
Moteur type 3 double admission
Moteur CT/CZ
Diamètre et alésage au choix :
Diamètre culasse: 94 mm
Chambre de combustion: 58cc
Soupapes: 40 x 35,5 mm inox
Ressorts: double
SAUF MOTEUR CT/CZ
Ou
Diamètre culasse: 98 mm
Alésage: 88, 90,5 ou 92 mm
Chambre de combustion: 58cc
Soupapes: 40 x 35,5 mm inox
Ressorts: double
Ou
Diamètre culasse: 101 mm
Alésage: 94 mm
Chambre de combustion: 58cc
Soupapes: 40 x 35.5 mm inox
Ressorts: double
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Kits complets pour Coccinelle, Combi et autres VW anciennes - Airwag
Cette page présente une gamme complète de kits complets pour les passionnés de Volkswagen anciennes. Vous y trouverez des kits pour tous les modèles, y compris la Coccinelle, le Combi et la Karmann Ghia.
Types de kits disponibles:
Kits de suspension pneumatique
Kits de freins
Kits de moteur
Kits de carrosserie
Avantages des kits complets exclusifs Airwag:
Solutions tout-en-un pour une restauration ou une modification plus facile
Gain de temps et d'argent
Compatibilité garantie
Qualité supérieure