Si le couvercle de tamis d'huile existant est serré trop fort (plus de 7 Nm.), il y a de fortes chances qu'il se déforme aux endroits où se trouvent les écrous, de sorte que seuls les joints ne suffisent plus à assurer l'étanchéité. Vous pouvez monter un nouveau couvercle de carter standard, mais vous pouvez aussi choisir de résoudre ce problème une fois pour toutes avec un couvercle de carter en aluminium renforcé.

Ce couvercle de carter est beaucoup plus épais que l'original et ne se déformera plus jamais. Grâce au choix des matériaux, la rouille fait également partie du passé. Ce couvercle s'adapte aussi parfaitement à la personnalisation de votre moteur.

Livré avec bouchon de vidange magnétique chromé, écrous borgnes et les joints nécessaires.
Vous pouvez également commander ces pièces séparément, voir l'onglet "pièces de rechange".